Щодня в ДТП гине 3500 людей, а 100 000 - травмовані

Четвер, 27 березня 2014 року. - Щодня близько 3500 людей гинуть на дорогах, а 100 000 - травмовані, що робить ДТП однією з провідних причин смерті в усьому світі, по 1, 3 мільйона людей загинуло кожен року, згідно з даними Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ). Щоб пам’ятати цих людей і висловлювати вимоги їхніх сімей, в цю неділю в Іспанії відзначають Всесвітній день пам’яті жертв ДТП. В останнє десятиліття в Іспанії кількість загиблих у ДТП зменшилася більш ніж на 50 відсотків з 5517 загиблих у 2001 році до 2478 загиблих у 2010 році. Однак, за даними асоціації "Масштабування аварій" що буде прочитано цієї неділі в різних актах пам’яті жертвам, за ці 10 років життя в Іспанії загинули 41 665 людей, а 205 774 отримали серйозні поранення через аварії, «це означає, що майже 250 000 сімей постраждали назавжди», Що ще потрібно зробити.
Тому "Стоп аварій" просить новий уряд створити після виборів підтримку "неминучого зобов'язання щодо пріоритетного та максимального політичного консенсусу з питань безпеки дорожнього руху", виконувати та виконувати Стратегічний план безпеки дорожнього руху на 2011-2020 роки, затверджений Соціалістичною виконавчою владою.
Так само жертви просять "негайності правосуддя та суворого застосування закону, а також термінової зміни Закону про кримінальний процес, Кримінального кодексу, Закону про неповнолітні та негайного реформування діючої шкали компенсацій" для яка встановлює розмір компенсації, яку отримують жертви у разі нещасних випадків.
В усьому світі драма дорожньо-транспортних пригод набуває "епідемічних" масштабів, визначених ВООЗ, через тривожну кількість людей, які щодня втрачають життя в дорозі до країн, що розвиваються. Насправді 90 відсотків загиблих у автомобільних аваріях по всьому світу припадають на країни з низьким та середнім рівнем доходу.
Так, в Індії щороку гинуть 160 000 людей через аварії, 400 щодня; у Бразилії - 38 000 смертей на рік, 100 щодня; а в Мексиці 28 000 смертей на рік, 75 щодня, згідно з даними, наданими в червні генеральним директором з питань дорожнього руху Пере Наварро, який був переконаний, що аварії - одна з найсерйозніших проблем у цих країнах.
Половина всіх цих смертей трапляється серед "вразливих користувачів громадських доріг", тобто мотоциклістів, велосипедистів та пішоходів, і лише 15 відсотків країн мають глобальне законодавство про основні фактори ризику Безпека дорожнього руху
ВООЗ попередила, що якщо не буде вжито термінових заходів, кількість більшості травм та смертей, спричинених трафіком, ймовірно, продовжуватиме збільшуватися у більшості регіонів світу, оскільки кількість автомобільних транспортних засобів збільшуватиметься. Якщо нинішня тенденція не зміниться, очікується, що до 2030 року транспортні травми, які наразі є дев'ятою провідною причиною смерті, посідуть п’яте місце в цій класифікації.
З метою зменшення кількості загиблих ВООЗ оголосила період між 2011 та 2020 роками десятиліттям для глобальних дій. В Іспанії мета Стратегічного плану безпеки дорожнього руху на 2011-2020 роки - зменшити майже 40 відсотків загиблих внаслідок дорожньо-транспортних пригод до 2020 року з 59 загиблих на мільйон нинішніх жителів до 37 загиблих на мільйон жителів.
Крім того, Стратегічний план безпеки дорожнього руху на 2011-2020 рр. Включає в себе завдання зменшити до нуля кількість дітей, загиблих без системи захисту дітей, зменшити загиблих, затоптаних шляхом виходу з дороги на звичайних дорогах або внаслідок нещасних випадків "на 30% бродять "і зменшують на 25 відсотків водіїв від 18 до 24 років загиблих і серйозно травмуються у вихідні дні.

Джерело: